圖文來源： 世界景點銀行
高雄市地處嘉南平原與屏東平原之間，面臨臺灣海峽南口，這裏全年長夏無冬，一派熱帶風光，是一座美麗的海港城市。
高雄風光以“高雄八景”為最，包括：旗山夕照、埕埔曉鷺、猿峰夜雨、戍樓秋月、江港歸帆、鼓灣濤聲、苓湖晴風和江村漁歌。有“臺灣西湖”美譽的西子灣風景區(國立中山大學也在此創校)，擁多處獨具特色的旅遊景點，為南臺灣最富盛名的觀光地區，主要景點散布在環湖公路旁，全區風光旖旎，適宜欣賞湖光水色、泛舟垂釣。位於左營的蓮池潭四周也有孔廟、龍虎塔、春秋閣等多處觀光景點。在壽山公園可徒步觀光美麗海景，還能觀賞可愛的獼猴，亦是一處絕佳的休閑地點。此外，臺灣最大的佛寺——佛光山、旗後燈塔、旗後炮臺、前清打狗英國領事館、雄鎮北門等，都是歷史久遠的文物古跡，很值得一遊。
愛河源於高雄縣仁武鄉的八卦寮埤潭，是農田灌溉渠道；愛河流經左營、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等區而註入高雄港第一港口，主流全長約12公裏，流經高雄市區約10.5公裏，為高雄市的生命之河；愛河的支流有三：『寶珠溝』─水來自下淡水溪，在凹仔底註入愛河、『三塊厝溪』─由三民區之三塊厝經民族路的南鼎橋註入愛河、『大港溪運河』─發源於五塊厝，在七賢橋旁註入愛河，光復後曾截彎取直。
愛河最早稱為『打狗川』，高雄因平埔族的馬卡道族的刺竹文化而稱打狗；於1920年將打狗更名為高雄，1924年升格為高雄市，故稱愛河為『高雄川』又稱『高雄運河』。
臺灣光復後政府將運河兩岸辟為河畔公園，逐漸吸引觀光客來到愛河旅遊觀光；1948年，陳江潘先生在中正橋附近經營劃船所，並請人命名為愛河遊船所，某日的臺風將招牌吹落，只剩愛河兩字，當時又有情人於此殉情，新聞記者報導成『愛河殉情記』，於是成為了高雄人對愛河認知的圖騰，漸漸地高雄運河的名稱便走入歷史。
高雄港，中國臺灣省內最大的海港。位於臺灣省高雄市。大型綜合性港口，有鐵路、高速公路作為貨物集運與疏運手段。港口內有10萬噸級礦砂碼頭、煤碼頭、石油碼頭、天然氣碼頭和集裝箱碼頭，共有泊位80多個，岸線長18千米多，另有系船浮筒25組。
高雄港位於高雄市，舊稱打狗港，是臺灣南部最重要的商港是，也是臺灣最大的港口，為高雄產業觀光的重要主角，遊客們可觀賞高雄港的水都風情，為世界著名的港埠，港灣之美，不遜於世界著名的港口，高雄港務局開放遊客觀光，沿途可欣賞高雄港雄偉建設及海上的優美景色；高雄港第二港口的港嘴左右兩側，駐立兩座以『高』字為形狀非常有創意的信號臺，亦為高雄港的一大特色。
來到高雄港可要搭觀光船欣賞高雄港的美景，觀光船航行的路線是逆時針方向，繞高雄第一、二港口和旗津島，過程中觀光船上會撥放解說錄音帶，或由專人以風趣的方式為遊客們解說，暢談高雄港的形形色色；而高雄港三號碼頭正好面對高雄港第一港口，左臨旗津島右倚壽山，登上觀海臺可觀賞船舶進出高雄港之全貌復可遠眺壽山之美景。
“西子夕照”也是臺灣八景之一，不管是清朝時喚為“洋路灣”、“洋子灣”，或因“斜陽樵唱”的詩賦而曾有“斜灣”之稱，西子灣的夕照之美永恒不變！
位於萬壽山麓下，南接旗津半島的西子灣風情萬千，黃昏是最美麗時刻。當艷陽逐漸接近大海而變得溫柔，徐徐海風像媽媽的手，輕拂北側的柴山、柔細的沙灘、百年歷史的英國領事館、高雄港一港口旁海堤…處處都是觀賞夕陽的好地方。
此時此刻，落日像顆撐也撐不住的大蛋黃，在天際緩緩降下，與地平線相會約40秒就說再見，留下滿天的彩霞。情侶喜歡在這裏許下海誓山盟，近年連大陸觀光客也來爭睹不同於杭州西湖的“西子夕照”。
旗津風景區位於高雄市旗津區旗津半島、高雄港西側，因為位在旗山的後面因此稱為旗後(旗後)，是昔日船隻往來津渡的地方因此才改稱為旗津；旗津的地形為一個海外沙洲，南北長約11.3公裏、平均寬度200公尺，是高雄市最早的海港，旗津原本與臺灣本島相連，1967年高雄港為了開闢第二港口便將外海中的半島地形截斷，讓旗津成為一個獨立小島，至1984年過港隧道落成，使高雄和旗津兩地交通改善，讓旗津成為旅遊資源更為豐富的地方，以海鮮、渡輪和歷史人文古蹟史蹟吸引民眾的旅遊勝地，更規劃旗津風景區讓民眾有更完善的旅遊景點。
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