臺中港旅客服務中心及19A客運碼頭簡介：
政府為配合全球運籌中心及因應兩岸之商旅往來與觀光展，於民國85年10月斥資3.2億元興建旅客服務中心與客運碼頭，於民國90年6月28日落成啟用。
臺中港旅客服務中心佔地5.4公頃（54,225平方公尺），包含旅客服務中心大樓（4,726平方公尺）、平面停車場、聯合辦公室（250.24平方公尺）、19A客運碼頭，旅客服務中心大樓長99.9公尺，寬47.45公尺，主體結構為地上五層、地下一層，總面積13,582平方公尺；廣大的室外停車場（可停靠大型遊覽車30輛，小轎車300輛，機車120輛、計程車排班停車位17個）等。
為便利旅客入出境，旅客大廳設有旅客服務櫃檯16個，提供海運業者、銀行、旅行社等租用，提供旅遊諮詢、兌換外幣及退稅等服務，旅客大廳亦設有旅客動線各項雙語指示牌、行李手推車、殘障輪椅、無線網路、公共電話、大型LED船班顯示版、行李輸送帶、行李轉盤、手提行李檢查X光機、大件行李檢查X光機等設備，使旅客行李檢查與托運更加迅速確實。
旅客服務中心緊鄰19A客運碼頭，船席長度214公尺、岸肩約22公尺，水深為負9公尺，可供各型客輪靠泊；另在碼頭設計中規劃有駛上駛下的設施，可供客貨兩用船舶使用，亦可提供汽車船靠泊裝卸。19A客運碼頭備有旅客船橋，直接連接客輪入出境大廳，使上下輪更加便捷舒適，避免旅客風吹雨淋。
19A客運碼頭整體規劃定位為供兩岸直航客運渡輪（Ferry）靠泊，兼作離島觀光船靠泊之碼頭，並採多功能設計，除提供客輪、RO-RO船靠泊外，亦可供1000噸級散雜貨輪靠泊；19A碼頭長214公尺，水深9公尺，設計靠泊船型為長170公尺以下、滿載吃水深8公尺之船舶。
依設計基準適合靠泊船長為160~180公尺以下之渡輪。至於大型郵輪（船長大都超過200公尺），由於航次少亦無定期航線，因船長且受風面大，不適合靠泊客運碼頭，故未來若有大型郵輪到港航次，將以8A及9號碼頭提供靠泊，8A碼頭長260公尺，水深11公尺，9號碼長260公尺，水深14公尺。
因應未來兩岸渡輪（客輪、RO-RO船）靠泊需求，近期將改善之相關措施如下：
1. 考量船長超過170公尺船舶於天候許可安全繫纜及同時靠泊兩艘中小型客輪需求，擬虞19A碼頭北側增建繫纜設施。
2. 目前19A碼頭固定式滑到可供RO-RO船候潮使用，為滿足RO-RO船24小時卸載車輛與貨物及提昇裝卸安全考量，擬增建潮位調整版。
3. 依未來客運成長與需求，適時自旅客中心延建供旅客通行之風雨走廊至中泊渠底端船席。
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