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    　美軍上月正式在關島進駐「全球之鷹」(RQ-4 Global Hawk)無人偵察機，隨後傳出日本計畫採購三架同款無人機以因應中共和北韓情勢。我軍方高層透露，空軍正在進行內部評估作業，準備向美提出「全球之鷹」偵察機採購需求，未來並與F-16C/D戰機等同列空軍軍購的Priority（優先選項）。

    　目前台灣對大陸的偵照情資來源，除透過國際情報合作交換，只能透過第三國租借衛星，不過影像上仍缺乏即時獲得能力，儘管改裝後的RF-16戰機能有限度對大陸東南沿海進行偵照並隨即傳回，但顧慮大陸沿海已密布防空飛彈，RF-16有特殊任務時也不會太過接近，即時偵照能力相當有限。

    　軍方說，如能獲得「全球之鷹」偵察機，除因無人載具不需飛官駕駛較無飛安顧慮外，其具備高空滲透和長時間滯空的飛行能力，可以更為深入敵後進行完整的偵照任務，加上機上的偵照即時傳輸能力，將能大幅提升即時偵照情資掌握的質量，彌補國軍衛星能力的不足。

    　儘管「全球之鷹」每架造價高達十幾億台幣，不過空軍高層認為，這款偵察機的性能相當優越，符合空軍的需求，無論美方會不會同意，我方都會向美提出採購需求，並排在對美軍購的優先選項。

    　目前南韓已計畫在二○一一年前獲得四架「全球之鷹」無人偵察機，日本最近因應北韓情勢和釣魚台爭議，防衛省正在擬定的二○一一年到一五年「中期防衛力整備計畫」之中，也考慮將三架的「全球之鷹」採購計畫納入。

    　事實上， 國軍已研發出「中翔二型」和「天隼二型」無人載具偵察機，雖也具備飛行即時影像和日夜偵巡能力，並具備電子反干擾能力等特性，不過滯空時間只有六到八小時，加上飛行高度只有到一萬五千呎，與「全球之鷹」可滯空卅小時、飛行六萬五千呎相比，還是稍嫌不足，僅適合用於小戰區的戰術偵照之用。

    　「全球之鷹」因滯空時間長，一天就可偵照十萬平方公里面積的土地，加上配備高性能的電子光學相機、紅外線相機和合成孔徑雷達，偵察精度高達卅公分，比現有間諜衛星的偵察精度還要高出兩倍，並具有高靈敏度通訊監聽功能，可以將獲得的最新情資傳回地面接受站，用以彌補衛星偵照存在的時差問題。

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RQ-4全球鷹偵察機

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RQ-4A 環球之鷹

在中東投入實戰的環球之鷹
類型	無人偵察機
生產公司	諾斯洛普·格魯門公司
主要用戶	美國空軍
單位造價	$1億2320萬 美金

RQ-4 環球之鷹（英語：Global Hawk）是諾斯洛普·格魯門公司的無人偵察機產品(UAV)。服役於美國空軍。

該機角色上類似1950年代叱吒風雲的洛克希德U-2偵察機。它可以提供後方指揮官綜觀戰場或是細部目標監視的能力。它裝備有高解析度合成孔徑雷達 (SAR)可以看穿雲層和風沙還有光電紅外線模組（EO/IR）提供長程長時間全區域動態監視。白天監視區域超過100,000平方公里（40,000平方英哩）例如要監視洛杉磯一樣大的城市，可以從緬因州遙控環球之鷹，拍攝370 x 370 公里（230 x 230 英哩）區域的洛杉磯市區24小時，然後悠閒的飛回家。

它還有潛在能力可以進行波譜分析的諜報工作，提前發現全球各地的危機和衝突。也能幫忙導引空軍的飛彈轟炸。使誤擊狀況降低。

"R" 開頭的名稱是美國國防部命名（reconnaissance）偵蒐的第一字母；"Q" 指無人機；"4" 是指無人機計畫第四架作品。"A" 或 "B" 則是兩種改裝版本和F-16等其他戰機有分ABCD型一樣。

環球之鷹是第一架無人機UAV得到FAA認證可以在美國民航機領空飛行的無人機。^[1] 這算是無人機產業一大革命，日後可能出現無人的客機用於商業。

RQ-4動力來自AE3007H渦輪風扇發動機引擎產生 31.4 kN (3,200 kgf / 7,050 lbf) 推力，可以搭載900公斤（2,000 磅）設備。機身為平常的鋁合金，機翼則是碳纖維。日後量產成本估計約$3500萬美金一架。^[2]（目前實際成本加入研發成本，所以高達$1億2320萬美金^[3]）

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