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小叮噹隨機搜尋大陸<我的博客(部落格)>


想了解來台陸客對臺灣的印象 !


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資料來源:一杯茶 博客


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(原創)走馬觀花看臺灣 ---3)交通印象~~


默認分類 2011-03-16 21:58:31 閱讀4 評論0   字型大小: 訂閱


臺灣各個城市大街小巷隨處可見的就是汽車、摩托車,好像沒有將自行車作為交通工具的,但行程途中能經常會見到騎自行車運動愛好者。臺北的計程車相對較貴(注:臺灣計程車稱之為計程車,全臺灣車身一律漆為黃色,並懸掛白底紅字車牌),在臺北乘坐了2次計程車比如從臺北新生公園到總統府行程5.5公里,車費要150台幣(匯率:人民幣:台幣約=1:4.3),相當於每公里6.3元人民幣,而大陸一般最貴的不超過2.5元,且等了近10分鐘才等到車,感覺臺北的計程車不算多,但上車後將我們的想法和司機師傅交流後,師傅卻抱怨計程車太多了,說一會兒就看到了,果然下了高架橋看到很多黃車,而且很多都是空的。此行停留的幾個城市無論臺北市、台中、高雄以及鬥六、花蓮,感覺車都很多,雖然人多車多,但市內交通秩序卻非常的好。


臺灣如此好的交通秩序是此行印象最深刻的之一,臺灣的舊城區較多、但保護的都較好,城市街道不寬有的甚至很窄,但利用率很高,儘管臺灣的車多路窄,但車速卻並不慢,為此在臺北夜間專門拍了幾段視頻。有的街道雖只有兩個車道,但卻暢通無阻,究其最大的原因,那就是行人守法、駕駛者嚴格遵章並相互禮讓,無論在市區還是高速公路上沒有發現一例機動車不打轉向燈而隨意變道的,甚至正常變道的車都很少,大家各司其道,平安行駛。此外,當地行人幾乎沒有橫穿馬路的,期間即便有也都是咱們大陸的遊客(此行也隨手拍了些咱們大陸遊客不文明的現象,的確讓人汗顏)。此外,在台的8天行程中無論在城市還是途中,我竟沒有發現一個汽車拋錨的,也沒有看到冒著黑煙、青煙尾氣的汽車,我想這說明了臺灣整個交通體系是嚴格依法辦事的(注:何止交通?!臺灣法制建設在方方面都是相當健全和成熟的),如:依法嚴格檢車、嚴格尾氣檢測、嚴格駕駛員考核等,從而保障了車況的安全、保證了尾氣排放的達標,這也是臺灣交通事故率很低的最直接原因,最大的保證了人民生命和財產的安全。有了上述的前提,那良好暢通的交通環境自然就能理解了。反觀咱們大陸呢?就拿自己親身經歷來說,7年前自己剛買的原裝德國轎車,不久按規定去汽車檢車站尾氣檢測,結果說不合格,而一輛冒著青煙的國產微型貨車就當著我面順利通過檢測,真的讓我無語。(大陸許多事情靠關係而藐視法律較為普遍,當然隨著改革開放的深入我們的政府已加大法制建設並逐步完善。)尾氣不達標意味著對環境的污染,而有故障的車能順利通過車檢那意味著將危險帶到了路上,既是對自己更是對他人生命的漠視!!此外,大陸的行人隨意穿行馬路,司機隨意變道、壓線行駛、慢車佔用超車道等等,更雷人的竟然還有逆向行駛的嚴重違章行等種種不良行為,再加上道路設計不合理、施工品質的不達標,管理的不到位,等等因素決定了大陸的交通的無序性及高事故率。再補充兩點:臺灣的道路品質很不錯,回想8天來沒遇到顛簸和坑窪的路面,即便是去阿里山及在台東沿海岸線的公路也是很平坦的;還有在臺灣幾乎聽不到汽車鳴笛聲。


如果是去了西方國家我可能不會將許多大陸的許多不好的現象(儘管客觀存在,盡人皆知的)表露出來並加以對比,但臺灣畢竟也都是咱們中國人,同樣是中國人,臺灣人的整體平均素質要高於我們大陸很多、很多,我覺得相差不止是10年、20年,至少30年或50年吧。我認為,眼下我們還無需向西方國家學習,而應該大力提倡向咱們的臺灣同胞好好學習,這是最切實際的,因為我們同根同族、有相同的文化、相同的語言,臺灣能做到的我們大陸人理論上有理由也應該能做到。我想等到大陸民眾的素質達到寶島人民的素質的時候,兩岸人民的心自然就會融合到了一起,許多現在看來很難的事情都將水到渠成、迎刃而解.....那個時候將是中華民族真真崛起于世界之林、中華民族將倍受世人尊重和矚目、國家將繁榮富強、人民將富足安康......


                                                                                                                  2011.03  哈爾濱


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(原創)走馬觀花看臺灣 ---4)淺談臺灣風光


默認分類 2011-03-16 22:02:44 閱讀5 評論0   字型大小: 訂閱


來臺灣遊玩其重頭戲當然是欣賞風光美景了,我想大陸人對臺灣最熟悉的莫過於日月潭、阿里山,我至少在初中學地理時就知道了,相關的描述大家在網上都能搜的很全面。其景色果然然名不虛傳,秀麗的風光、湖光山色映入眼簾,嘴裏是不住的是讚歎、手裏是不停地按動快門,這也是此次臺灣之行,除腿之外活動最多的兩個人體部件了。在日月潭除了自然美景也知道了這裏還是臺灣一個人口稀有的少原著民族---邵族的居住地。


     細細盤點,8天行程中最令我震撼和喜歡的要數阿里山的千年檜木群、 墾丁國家公園鵝鑾鼻的海灘及龍磐公園的落山風自然氣候奇觀以及太魯閣國家公園的大自然鬼斧神工的陡峭的大峽谷,此外花蓮的七星潭海濱、沿東部海岸線眺望浩瀚的太平洋也都讓我享受到了美好的視覺衝擊。在位於鵝鑾鼻的墾丁大街,看到那一座座漂亮的度假旅館、酒吧、餐廳,想像夜晚的景象一定很迷人,真想在這兒住上幾日。


     我喜歡寬廣、博大的自然景觀:蔚藍的大海、茫茫的戈壁大漠、雄偉高聳的山峰、一望無際的大草原等。。。。。而對大海尤其情有獨鐘,喜歡她的寬廣、喜歡她的深邃,細數下來全國已經去過的城市海濱從南至北有珠海、深圳、廈門、青島、威海、大連、北戴河、丹東(轄區的大鹿島),且除了珠海、深圳、青島因是在冬季去的,其他幾個城市每到一地皆會下海暢遊一番,印象最好的是要數廈門和威海的海濱了,據說三亞的海濱是大陸最美的,還沒有去過。這次又飽覽臺灣的美麗的海濱,印象之深刻、之美好:水之藍、之透徹,海灘保護的非常好,看不到垃圾等廢棄物,真是讓我讚歎,令人流連忘返,若不是冬季,一定會在寶島的大海裏一展咱那並不標準的泳姿,呵呵。


站在臺灣最南端鵝鑾鼻的海灘,對面是著名的巴士海峽,左手方向是浩瀚的太平洋、右手方向就是我們的臺灣海峽,情不自禁的想起了一首早期大陸創作的關於臺灣的歌曲,歌詞大意是我站在海岸邊,把祖國的臺灣省瞭望.....”,而如今我站在了臺灣島面向對岸的大陸方向眺望,心中吟唱著這首歌,感慨萬千、激動不已......


8天的行程環島上千里,從南到北,從東到西,穿梭於多個城市與鄉間,穿越多個國家森林公園,全島52%的森林覆蓋率,人們驚歎於所到的視野內,幾乎沒有一塊隨手丟棄的垃圾。臺灣的山之所以壯美、森林之所以茂盛、海水之所以湛藍、空氣之所以清新,我想是得益于長遠、科學的規劃和制定的周密的各項保護性法律、法規,並能夠嚴格執行,最最重要是得益于高素質的臺灣民眾對環保的重視、對家園每寸土地的熱愛。無論是山川沃野或是街巷隧道,都被精心呵護打理。一草一木,一沙一石,都得到了精心的愛惜。


臺灣,被譽為美麗之寶島可謂實至名歸.......


                                                                                                                      ZJ 2011.03 哈爾濱


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[置頂] (原創)走馬觀花看臺灣---5)臺灣印象~~(結束篇)


2011-3-16 22:05:41 閱讀8 評論0 162011/03 Mar16


    214日,在冬雨、大海的濤聲中,汽車已載著我們一行20人從東線回到北部,吟唱著孟庭葦《冬季到臺北來看雨》,在淅瀝瀝的小雨中,高樓林立的臺北在立交橋的盡頭再次升起,這時才倏地意識到,8天的臺灣隨團旅遊即將要結束了,雖只是走馬觀花,但已是感到無比的開心和愉悅,我用捷眼收穫了對美麗寶島的旖旎風光的回憶、對善良好客的臺灣同胞的親身接觸的重新認識、對寶島的那份親情的依依不捨.......


臺灣不大,據吳導講,若不間斷的開車,估計178個小時就能繞全島一圈;但要說臺灣大,也真很大,首先她有著一流的保護完好的自然風光及人文景觀,雖然我們只是匆匆


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