〔自由時報記者陳鳳麗／草屯報導〕全台最長吊橋─草屯鎮雙十吊橋，興建已逾四十五年，部分纜繩、橋板損毀，鎮公所爭取到經費將進行修復和附近環境美化，公所待修復工程後，有意依文史專家建議，申請為縣級文化景觀。
繼天梯、天空之橋之後，嘉義縣阿里山鄉擬興建號稱全台最長的單跨吊橋二百八十一公尺的太平雲梯，全台最長的吊橋紀錄，將繼續由全長三百六十公尺，草屯鎮的「雙十吊橋」蟬聯。
公所爭取到逾千萬補助
民國五十六年興建的雙十吊橋，是由已故的吊橋大王林枝木所興建，白色橋架，紅色纜繩，橫跨在烏溪上方，由於「年紀」已大，有部分纜繩和木製橋板損毀，草屯鎮公所爭取到一千五百萬元補助，將重建雙十吊橋的美麗樣貌。
鎮長洪國浩昨日邀請省文獻會主委、文史專家簡榮聰訪問地方耆老，實地了解典故和相關興建故事，提供當年地方捐款表，其中李雲漢捐廿萬元，當時可買市區約十間房子，而其他人則依農地大小來分攤比例，一公頃負擔一萬六千元。
計畫申請為縣文化景觀
簡榮聰認為，九九峰有林爽文藏十八番籃的金銀寶藏、九九峰可能出帝王等傳說，加上地方募捐興建等事蹟，已符合文化景觀條件，建議申請為縣文化景觀，公所有意等修復完成後向縣文化局提出申請。
鎮長洪國浩表示，工程除將更換毀損的木製橋板和纜繩、吊臂等，也將在雙冬里端和平林里十股地區端進行綠美化工程及相關的公共設施，希望雙十吊橋能再度以全台最長，且為景觀最優美的吊橋之名，吸引遊客前來。
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雙十吊橋一景／南投縣政府
雙十吊橋橫跨烏溪上，連接平林里與雙冬里。全長360公尺，為本省保固最完整、最長的吊橋。火紅吊橋令人為之一振，散步於青山綠水間的吊橋上，俯視而下，潺潺流水，清澈見底。。
電話：049-2338161
地址：中潭公路旁草屯鎮雙冬段雙冬橋旁
創建年代：民國52 年
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重整修後的雙十吊橋 |
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電話
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049-2338161 |
地址 |
南投縣 草屯鎮 中潭公路旁雙冬段雙冬橋旁 |
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屹力不搖的雙十吊橋 |
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休閒的涼亭 |
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亦可俯視九九峰 |
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林公枝木受緬懷的雕像 |
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雙十吊橋，因為位於中潭公路草屯雙冬段，故也稱為雙冬吊橋，橫跨烏溪之上，橋的弧度造形優美，仿彿一道長虹。這座吊橋是吊橋大王林枝木於民國38年獨自建造完成，共使用200塊厚達10公分的木板，30支大條樑舖設完成，全長三六○公尺，為南投縣保固最完整、最長之吊橋；早期為銅索所設之流籠，後經二度改建成今之吊橋。臨橋而望，就是火炎山(九九峰)、墓碑山盡在眼前；俯瞰而下，則潺潺流水，清澈見底。橋頭設置一輛坦克車模型，供民眾參觀遊憩。雖經九二一大地震洗禮，但吊橋墩及橋面末受損，未來如何結合當地之自然、人文、景觀資源，積極規劃行銷，可以吸引遊客駐留，促進南投縣之觀光事業發展。 |
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行政院文化建設委員會與國史館台灣文獻館等各界為紀念台灣「吊橋大王」林枝木逝世週年，於93年11月21日，在草屯鎮雙十吊橋舉辦林枝木的築橋碑記及施工浮雕揭開幕，過去吊橋的老班底也趕來參加，共同緬懷林枝木在半世紀來對台灣偏遠地區交通的貢獻。
文建會指出：全省近三百座吊橋中，有一半是由草屯林公枝木（1930-2003）所承造，人稱〝台灣吊橋大王〞。林公枝木一輩子投入50年歲月建造吊橋無數，但沒有一座刻有他或營造廠的名款，民國92年11月22日林公逝世，國史館台灣文獻館劉館長峰松深深感念其一生不計名利、造福偏遠山區居民的胸懷，於是積極籌劃。
吊橋是建築文化的表徵，亦是人類溝通兩地、互傳訊息及聯繫情誼的重要媒介。隨著時代進步，吊橋已逐漸被水泥橋取代，傳統造橋技術再不保存，恐有消失之虞。全台近三百座吊橋中，有一半係由林公枝木所承造，然而他淡泊名利，在其所做過百餘座吊橋中，沒有一座烙刻其名款，國史館臺灣文獻館劉館長峰松為追思其一生堅守吊橋志業，造福人群的胸懷，積極奔走籌劃是立此碑記的緣由。
<<以上取自南投縣政府新聞>>
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雙十吊橋 |
文章來源：玩全台灣旅遊網 |
雙十吊橋是目前台灣保存最為良好、最長的吊橋，總長度為三百六十公尺。雙十吊橋兩側擁有白色橋頭以及紅色的橋身，建在山林間顯得更加突出，流經橋下的是烏溪，往上游方向看還可遠眺九九峰美景，橋下溪谷旁更設置了休憩涼亭與自行車道，吸引許多民眾假日時前往休閒踏青。 |
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吊橋週邊景色, 可以看見"墓碑山" (右下那張)
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雙十吊橋 雙十吊橋 又稱「雙冬吊橋」，位於南投縣草屯鎮中潭公路旁雙冬段雙冬橋旁，吊橋橫跨烏溪，橋形優美，宛如一道長虹，建於1949年，全長360公尺，是南投縣最完整、最長之吊橋，此處眺望，九九峰 、墓碑山美色盡入眼簾，烏溪潺潺流水，清澈見底，橋頭設置坦克車模型，供民眾參觀遊憩，是休閒好所在。
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