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復刻蒸汽火車 東勢園區復駛



復刻蒸汽火車 東勢園區復駛


中央社 更新日期:2011/08/31 17:09







(中央社記者陳靜萍台中31日電)20年前的8月31日,台鐵東勢支線停駛,20年後的今天,台中東勢舊火車站暨客家文化園區宣布復刻版騰雲號蒸汽火車復駛,小朋友們享受火車頭冒出蒸汽滋味,頻說火車「抽菸了」。



台鐵豐原至東勢間的東勢支線早已停駛,已打造為東豐自行車道,為讓民眾重溫蒸汽火車的氣氛,東勢客家文化園區耗時3年復刻騰雲號蒸汽火車,邀請當地民眾及小朋友們前來體驗。



花費新台幣2000餘萬元打造的騰雲號蒸汽火車,繞行文化園區範圍內1.5公里的舊鐵路軌道行駛,包括劉坤秀、劉坤鎮、蔡東燦、吳阿富等4名台鐵退休機車長及司機員,今天共同見證復刻版蒸汽火車的復駛活動,當火車鳴笛聲響蒸汽冒出,小朋友們開心說,火車「抽菸了」。



劉坤秀表示,自從台鐵東勢支線停駛後,東勢地區愈來愈沒落,為了紀念這條台鐵支線,他在退休後,拍攝一部「穿越大甲溪的平行線-東勢支線戀戀情」紀錄片,透過鏡頭看到在地人對東勢支線的感情。



客串擔任列車長的艾美美,通勤歲月則是有台鐵東勢支線一路相伴,她表示,求學期間每天從東勢搭火車到豐原上課,那個年代男女學生還必須分開車廂乘坐,東勢支線簡直是看著她長大的。



東勢山城地區在經歷九二一地震後,文化產業發展停滯,主辦單位希望能透過蒸汽火車的行駛,活絡當地觀光,九月分居住在新社、石岡、東勢、和平等山城4鄉鎮的居民憑身分證,就可免費搭乘蒸汽火車。1000831



(中央社記者陳靜萍攝 100年8月31日)


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中國時報 陳世宗/中縣報導


 


蒸汽火車復駛 騰雲號復刻上路




 台灣最早的蒸汽機「火車母」騰雲號復刻版,在台中縣東勢客家文化園區重現!六月間將以三節車廂,載運遊客遊園區,讓民眾體驗當年搭乘蒸汽火車的感覺。

 民政處客家事務科長魏瑞伸指出,東勢客家文化園區前身是山線鐵路豐原縱貫線東勢支線,民國八十年停駛後,舊火車站場附近土地閒置荒廢;八十五年縣府與鐵路局簽訂東豐鐵路沿線,及東勢舊火車站場附近土地使用契約,縣府負責維護管理,規畫為客家文化園區。縣府並委託福霖園藝工程公司經營管理,該公司委託杭州市遠嘉鐵路技術服務公司,按騰雲號原型復刻,耗時一年多經不斷測試後,五月初從台中港登台。

 騰雲號是台灣最早的「火車母」,一八八七年,由台灣首任巡撫劉銘傳奏請興建台灣第一條由台北到新竹間鐵路,一八九七年通車,當時向德國購入兩部蒸汽機車,分別是騰雲號、御風號。騰雲號最高時速卅五公里,今典藏在國立台灣博物館。

 福霖公司副總經理林秋亮說,園區內重鋪鐵道工程,進入鋪設碎石階段,預期在六月間就能提供民眾搭乘蒸汽火車頭遊園區;繞園區一周約一點五公里、時間廿分鐘,每趟載客七十二人,象徵舊山線鐵路新世紀傳承,繼續邁向新的里程碑。

 東勢客家文化園區舊倉庫,將規畫為縮小版的觀光工廠;站牌附近設置鐵道文化區,展售傳統客家元素的創意產品;大草坪規畫為親子遊樂區等,五公頃的園區將重塑克勤克儉濃濃的客家風。




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復刻版,是已經絕版的或者曾經暢銷的作品,在一段時間停版之後又重新出版,內容質素是模擬的甚至一模一樣。



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清代台灣鐵路第一代火車「騰雲號」是目前保存最完整的清代台灣火車。(記者曾鴻儒攝)





騰雲號(攝於在台鐵台北機廠重整期間)

 


騰雲號台灣第一部蒸汽機車,為1888年清朝台灣巡撫劉銘傳德國霍亨索機車製造廠(Hohenzollern)購入的兩部蒸汽機車之一,當時正式名稱為「騰雲一號」。


騰雲號為四輪水櫃式蒸汽機車,重量16公噸,牽引力達2300公斤,是1887年該廠新製的機車。該機車運送至台灣後,自1891年起,連同其他7輛新購蒸汽機車,行駛於當時的基隆大稻埕鐵路1895年進入日治時期後,騰雲號仍繼續營運於縱貫線鐵路之上,直到1924年才正式退休。


1999年進行大幅整修後的騰雲號,是現今全世界僅存同型3輛蒸氣機車中,保存情況最佳的車輛。目前陳列於臺北市二二八和平紀念公園內、國立台灣博物館旁作靜態展示。




靜態展示中的騰雲號



國立台灣博物館製作的騰雲號解說牌


 

複製版騰雲號


2008年初台中縣東勢鎮東勢客家文化園區(原東勢車站)的經營者委託中國杭州市遠嘉鐵路技術服務公司以騰雲號為原型複製一台等比例蒸氣機車,但燃料使用柴油,並於2009年5月送到東勢鎮。

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